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发布日期:2026-04-22 12:18:54 浏览次数:

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  3月31日,蔚来用户运营负责人杨波在微博上宣布第90000台全新ES8将于本周迎来交付。新车共推出3款车型,整车购买售价区间40.68-44.68万元;电池租用方式购买售价区间29.88-33.88万元。

  外观方面,全新蔚来ES8采用了最新的设计语言,全车采用隐藏式水切工艺,加上侧面玻璃采用了纯平的设计,强化了整个车侧的整体性与力量感。具体来看,新车采用更高的Sharknose前脸,视觉上更显挺拔大气,Double dash日间行车灯进化为双层布局,增加整车力量感。此外,全新ES8提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰六种车身颜色,灵感来自美丽的天空。

  Double dash晶钻日间行车灯传承蔚来家族double dash日间行车灯的设计语言,造型和工艺双双升级,首次采用双层double dash设计,并采用特别的光学工艺,每侧333个非参数化切面(行业光学设计领域达到技艺巅峰),从每个角度看都均匀璀璨,视觉效果更加晶莹剔透,如钻石般闪耀。

  侧面能清晰看到宽舷肩线,从A柱下沿一直环绕到车尾,形成了量产车中最宽的隐藏式水切平台(达16mm),显导硬朗又平整,视觉上更有力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5280×2010×1800mm,轴距为3130mm,已经升级为一款妥妥的大型SUV,并且全新ES8还提供六座和七座两种座椅布局供选择。

  尾部方面,新车整体采用了前脸相呼应的简约设计风格。搭载贯穿式Three layer尾灯,内部灯组由600颗LED与480颗SuperRed超红LED粒子组成。同时采用缎光高亮饰条和拉丝金属加以点缀,更加精致豪华。值得一提的是,全新ES8对全车进行了13处风阻优化,使其风阻系数仅为0.256。

  智能驾驶辅助方面,新车搭载三颗激光雷达的旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统,官方称之为全球量产车中最强感知系统。该系统采用瞭望塔式布局的超远距前激光雷达,配备双侧广角激光雷达与4D成像雷达,三重感知冗余,实现旗舰级的主动安全保障和智能驾驶体验。新车搭载蔚来首创4D全域舒适领航,新增车道级感知能力。

  内饰方面,全新ES8搭载蔚来全新一代智能座舱,以环抱感为主题,以横贯的Skyline天际屏为设计起点,环绕车内空间的设计主线将环境分为上下区域,并利用线条的延伸和修饰,营造出开阔的视野。全新ES8提供帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种内饰,灵感来自广袤的大地,对内饰颜色、顶棚颜色、金属饰条和甄选云影真木等进行精心的颜色匹配。同时,新车还首发银河漫步和无限画布两个内饰主题。

  配备了38英寸AR平视显示系统以及ET9同款的15.6英寸中控横屏,并支持杜比视界。搭载全球首颗车规5nm高阶智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统「SkyOS·天枢」。此外,新车还搭载NOMl Mate 3.0,拥有六个独立音区,每个座位都能唤醒NOMl。配备全舱专属智能NOMllntelligence,深度植入系统层的大模型能力,能够根据全舱互通的数据和个人上下文,通过情感引擎生成动态情境和记忆,实时自主分析、决策和同意调用全舱的原子能力,提供专属交互和个性化陪伴,高效完成复杂的任务。

  其余配置方面,新车还搭载流光氛围灯、车规级21.4寸MINILED后排娱乐屏、智能五区空调、8.8L冷暖冰箱、蔚来天琴沉浸声音响系统(27扬声器)、EC智能隐私玻璃、专属迎宾灯效等。

  全新ES8在乘坐空间和体验上也实现了全面跃进,得益于蔚来全新智能电动平台的优势,乘员舱纵向乘坐空间达到2757mm,第二排最大腿部空间可达1407mm。全新ES8的乘员舱空间达到了6.2平米,得房率高达81.5%。此外,全新ES8搭载三把零重力座椅,并支持同时展开。二排零重力座椅最多可达26向调节,最大可达151°躺角,二排右侧零重力座椅支持150mm横滑,第三排座椅可实现130度大躺角,前后移动距离130mm。储物空间方面,全新ES8全车拥有41处储物空间,前备箱容积可达230L,并支持脚踢、语音、按压等多种开启模式。后备箱容积547L,全车最大容积可达831L。

  动力方面,全新蔚来ES8( 参数 询价 图片 ) ( 参数 询价 图片 ) 搭载双电机系统,前电机最大功率180千瓦,后电机最大功率340千瓦,综合功率520千瓦,综合扭矩700牛·米,百公里加速3.97秒。电池方面搭载102kWh电池组,CLTC纯电续航可达635公里,百公里综合电耗仅为16.6kWh。

  补能方面,新车采用了900V超充快换平台,最高电压可达925V。依托于蔚来第三代智能平台支持最高5C的充电倍率,既可5分钟闪电充超过250km,也能3分钟极速换满电出发。峰值充电功率可达600kW,峰值充电电流可达765A。同时,全新ES8搭载蔚来神行智享底盘,配备超大行程的双腔空悬,搭载新一代外置阀CDC减振器,AI赋能全场景驾驶模式。智能敏捷掉头,转弯半径仅5.7米。首发智能湿地模式,全场景下的卓越性能,毫不妥协。

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